空乘模拟舱是飞行培训和教学的重要设备，而现如今随着高铁的迅猛发展，高铁模拟舱也成为了培训必备的设备。而生产厂家在研发制造这种模拟舱时，必须以全国统一标准为基础，为不同类型的航司和高铁公司做量身定制，能够更好地满足客户的需求。

众所周知，现如今航线延误、取消等问题屡屡发生，因此空乘的机组人员需要不断强化自身飞行技术和操作能力。而空乘模拟舱可以提供一种真实完美的机组培训体验，从中尤其要让其更加真实。
生产厂家必须考虑逼真的模拟操作，从而使培训目的更加实质化，并且还需要关注一部分细节和实验内容的实现，比如说在不同的设定条件下模拟高铁运行速度和轨道噪声等。为了做到逼真的模拟，许多生产厂家还将舱室设计成类似于实际飞机和高铁乘坐感受的外观，同时还融入了舒适和人性化的设计，保证能够令学员感受到尽可能相近的实际驾驶和操控乘坐的感受。
复兴号高铁模拟舱的尺寸一般是按照实际车厢尺寸为标准进行设计，展示的效果尽可能真实。同时，为了满足不同用户的需求，厂家会根据不同的要求提供不同型号的模拟舱。
737航空模拟飞机教学实训设备是比较新的教学设备。由于这种航空教育设备的庞大性以及特殊性，制造成本巨大，同时，由于其使用范围和性质的特殊性，其需求量相对较小。所以，与其他模拟舱相比，其制作难度更大。

而在这样的设备中，厂家在决定机身形状和尺寸时的考虑因素并不是以外观的相似度或者乘坐体验为以后选项，而是以公共安全和人员培训质量为基础设定的。其次，这些设备一般是用于拟合实际飞行的训练和教学工作，所以需要针对不同的训练要求和教学科目制定相应的模拟操作细节内容和实验。

各种模拟舱的出现，赋予了培训师们更加自由和多元的教学方案，也创造了更加实质的教学体验，并给人们留下了更加深刻的印象。生产厂家的努力和技术的不断创新，使这些模拟舱越来越逼真，尤其需要强调的是逼真性的提高正好也能够进一步丰富各种模拟教学的实用性。