亚马逊宣布减少与数家配送公司的合同,一千多名司机被裁员
腾讯证券8月14日电在与全国多家小型分销公司签订合同后,亚马逊最近几个月削减了1200多家亚马逊分销驱动程序。
亚马逊(Amazon)在其服务提供合作伙伴DSP(DSP)项目中,至少终止了7家公司的合同。这两家公司宣布,他们将解雇大约1205名分销司机,并在最近几个月向国家官员提交了一份"工人调整和再培训通知"(警告)。该文件要求雇主在60天内提前发出大规模裁员和工厂关闭通知。
亚马逊(Amazon)的DSP计划于2018年推出,使该公司能够迅速改进最后一英里的配送,并与UPS和联邦快递(FedEx)等运输伙伴展开竞争。DSP是亚马逊品牌卡车的通常合同递送供应商,负责从亚马逊派送站接送包裹,并将它们摆在客户面前。
由于亚马逊取消了DSP,许多公司宣布在几个州和地区裁员,尽管亚马逊的配送站仍在营业。总部位于佐治亚州的Amazon Express合作伙伴CourierDistributionSystems在宾夕法尼亚州和威斯康辛州解雇了273名司机。总部位于马萨诸塞州的Systemize物流业正在关闭康涅狄格州和纽约的分支机构,裁员121人。
在其他地方,位于马里兰州的TL运输公司在宾夕法尼亚州裁员80人,关闭了纽约的一家工厂,裁员76人。位于新泽西州的PrimeEFS被迫解雇了该州和宾夕法尼亚州的388名员工。JST在马萨诸塞州解雇了51名员工,DeliverolGlobal在宾夕法尼亚州裁员41名。谢菲尔德快递(Sheffield Express)解雇了康涅狄格州的95名员工,并表示将关闭那里的工厂。
在接受CNBC采访时,亚马逊的一位发言人说,该公司定期评估其与运营商的合作关系。在今年2月开始的另一轮新裁员中,该公司和其他几家公司终止了与BearDownLibrary、Express ParcelService和DeliveryForce等公司的合同,裁员至少2000人。
发言人补充说:"我们已终止与部分合作伙伴的关系,亚马逊正与所有受影响的司机紧密合作,以确保他们有机会与其他本地送货服务伙伴一起运送亚马逊包裹,而不会有任何损失。
尽管亚马逊继续终止与业绩不佳的快递合作伙伴的合作,但自两年前推出以来,该项目发展迅速。本月早些时候,亚马逊在一篇博文中表示,它目前在五个国家拥有1300个数字信号处理器(DSP)职位,在全球范围内增加了85000个工作岗位,并提供了超过18亿个服务包。因此,即使最近裁员,亚马逊还是增加了许多新的合作伙伴来接手。
对于雄心勃勃的企业主来说,数字信号处理计划是一项颇具吸引力的合作项目。亚马逊承诺将以最低10000美元的成本组建一支运输车队,预计一旦达到20至40辆卡车,每年将获得300000美元的收入。
在某些情况下,终止与亚马逊的DSP合同可能会影响一些公司的业务。PrimeEFS的母公司运输和物流系统公司(Transportand后勤系统)表示,截至2019年12月31日的一年里,该公司74%的收入来自PrimeEFS与亚马逊的DSP合同。
对于其他公司来说,亚马逊终止合同的决定似乎是突如其来的,包括亚利桑那州快递承包商IQDI的IntelliQuickDelivery,7月1日通知员工,它已经终止了与亚马逊的合同。
在给员工的通知中,该公司说:"这对我们整个公司造成了毁灭性的打击,我可以向你保证,这个决定不是基于你的表现。我们将继续正常运作,直到2020年7月18日,为亚马逊服务。